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员工的个人述职报告

时间:2024-06-01 22:37:16
员工的个人述职报告模板汇总十篇[本文共14208字]

员工的个人述职报告模板汇总十篇

在我们平凡的日常里,越来越多人会去使用报告,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。相信许多人会觉得报告很难写吧,下面是小编为大家整理的员工的个人述职报告10篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

员工的个人述职报告 篇1

很快,20xx年马上就要离开我们了。对于我来说,20xx年就像是一本厚厚的书,书中所有的故事都是那么让我回味无穷。当我回过头,看看走过的这一年,虽然在这一年里也有过不如意不顺利和许多错误的事情发生,但是我知道人正是在经历了这些之后才能够成长,成熟,所以我告诉自己"我无悔,我会更加的勇敢"。

20xx年2月,我很荣幸被任命为行车维修组组长,行车虽然不是先进高端复杂的设备,但在我们公司却是关键设备,我们公司在并不完全流水线作业的情况下,行车就显得极其重要了,尤其 A1—1,B1—1,B2—1, 南跨20,北跨21,32吨龙门吊都属于很关键设备,其中安全是保障行车正常运行必要条件 ,"安全为了生产,生产必须安全"也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性,而作为起重设备的维修人员,则肩负着重要使命。作为一名维修组长,在职期间是公司行车安全运行的第一责任人,我深感责任的重大。

近十个月以来,在上级领导的指导和兄弟部门及班组的支持下,对行车的安全运行做了大量的改善工作,例如:4,5月份对全公司15跨单边轨道进行了紧固调整,排除了因轨道螺丝松动错位产生的安全隐患;6月份对全公司7跨行车走道中间加装了安全绳,为行车维修人员作业时提供了更有利的安全保障;7,8月份对全公司54台行车加装防撞限位,排除了两行车相撞产生的安全隐患;10月有 21台单梁行车加装了防脱轨装置,排除了因行车行走驱动异常时脱轨车体从高空坠落产生重大安全隐患;9月份对72台行车加装了起重量限制器和重锤限位,杜绝了操作人员超载使用使行车车体端梁开裂变形产生坠落的安全隐患,重锤限位可以预防行车失控时葫芦冲顶发生重大安全隐患;11月份对72台单梁行车小车电机加装了电机罩防脱落网兜,对36台5吨行车起升电机加装了电机罩防脱落网兜,排除了电机运行异常时壳体高空坠落伤人的安全隐患;12月份对所有行车行走轮进行了全面专项检查,并且发现B1—1,B1—3,B3—1,B3—5行车行走轮磨损严重,需要更换排除安全隐患!同时,我还每半月安排一次高空垃圾专项清理检查,杜绝了高空物品坠落伤人事故的发生;对行车维修升降作业平台定期检查检修,防止作业过程中出现异常导致安全事故的发生!

自今年5月份我们部门推行TPM以来,我们维修班组发生了翻天覆地的变化,通过TPM的深入,使我对"维修"两个字有了全新的认识,悟出了做一个合格的维修工并不是做好突发修理,那样的话维修工和消防员没什么两样了,而是做好相应的保全工作,把突发故障率降到最低!因此在TPM的推进过程中,我带领行车组全体维修人员开展了55台关键起重设备的月定期保全工作,同时通过PM卡反馈,挑战0故障活动,定期保全异常处置,保全联络会,设备询检,突发修理未完成和设备改善坚持做每周乃至每天的计划保全工作并且目视到班组看板;坚持每天的保全记录表,病历卡,长时间记录的记录与汇总。但还有很多工作的细节还没有做到位,像人员去向管理看板得不到很好的利用,维修工每天的询检工作只是敷衍了事,不能发现实质性的问题,所以因为这些我还需要花费一定的精力对组员进行监督引导。

在维修成本控制方面,我们也做了大量的工作,维修领料有我本人进行跟踪控制,对铁皮房废旧库做定期的修旧利废,曾修了2—16吨上下减速箱,行车行走轮,为公司节约了成千上万的维修成本。但是仍然没有达到制定的目标,因为自己太缺乏成本控制的专业知识,所以更需要不断的学习充电。

在班组日常管理方面,我并没有专业的管理知识,自己一边摸索一边前进,有时感觉实在是步履维艰,打心里总想做好自己该做的事,一切都是从我做起,每天做好第二天的工作计划,对当天的工作内容进行点检和然后对跑偏的地方进行修正。其实最头疼的是对班组成员的管理,要每天观察他们的工作状态和情绪,需要及时的沟通和疏导!

针对设备安全的薄弱环节,维修人员的责任心和进取心还需要进一步加强,维修工作业时的安全意识也需要加强,使我们每周的计划更加完善和饱满。作为一名基层管理人员,不单单搞好安全工作,同时设备的故障率降低也保障生产的很重要的一个方面,使预防保全工作远大于突发修理,让我们自己来掌控工作的主动权,不仅有利于提高生产效率,对自己也能树立更好地工作氛围。搞好设备保全工作与上级领导一贯重视是分不开的,同时也与生产上的每一位行车操作工的努力是分不开的,俗话说"上下齐心,其力断金",相信只要我们共同努力,我们行车组一定能再上一个台阶,打造出完美的高绩效团队!

员工的个人述职报告 篇2

油库分队长述职报告20xx年是我担任油库分队长的第一年,因此在20xx年我非常重视技术技能、心理素质等各方面的发展,我努力在工作实践中加强学习、锻炼,用心地做到了时时虚心、处处留心、事事用心。

作为一名分队长,我认真履行我自己的岗位职责,较好地完成了本年度的各项工作任务;作为一名共产党员我努力加强政治理论学习,提高了自己的思想修养。我作为卸油组组长,分管油库的油料的接卸和转输以及设备设施的维护保养任务,这些任务可谓是油库的全年的核心任务,打心底说这些任务压在身上的滋味不好受,但是反倒让我更加清醒,因为我知道越是在重任眼前,我越不能松懈,越是艰巨的任务,我越不能退缩。20xx年,油库接卸144船,转输82次,虽然我没有全部参与,但是我心里就是不放心,因为油库是我家,卸油组的组员是我的兄弟,哪怕是一次小失误就有可能把油库、公司甚至是家庭给毁了,所以我就算是下班休息也不忘联系当班的值班组员,交代好相关事宜,确定无误后才放心忙自己的事。当上分队长的我,我深知自己的薄弱的地方在哪,所以我就更加加倍努力学习。我利用业余时间认真看了《油库员工手册》、《作业指导书》还有相关的应急预案内容,也只有学透了本岗位的相关知识内容,才能更好的领导卸油组的组员做好每件事,也只有全方面掌握本岗位的知识,我才能进步。

员工的个人述职报告 篇3

各位领导,同志们:

20xx年,在局党组的正确领导下,我所以科学发展观为指导,刻苦勤奋、认真努力开展工作,完成全部工作任务,取得良好成绩。下面,根据上级领导的安排和要求,就我所x年工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:

一、认真学习,积极创建优秀基层国土所

我所全体同志认真学习国家和省市有关国土资源管理的法律法规、方针政策,积极参加本系统组织的各项业务知识培训,切实提高思想觉悟和业务技能,以便全面做好国土工 ……此处隐藏9867个字……/p>

经过三个月的试用期,我认为我能够积极、主动、熟练的完成自己的工作,并积极全面的配合公司的要求来展开工作,与同事能够很好的配合和协调。在以后的工作中我会一如继往,对人:与人为善,对工作:力求完美,不断的提升自己的业务水平及综合素质,以期为公司的发展尽自己的一份力量。

  员工的个人述职报告 篇9

我叫李厦,是20xx年7月应聘新入行的大学生,任综合柜员一职,负责柜面业务的办理,至今工作半年有余。现就任职半年来的具体情况表述如下:

一、履职情况

认真钻研柜面知识,严格按照规章制度进行柜面业务操作。新人入行,首先要接触的就是最基础的柜面工作,作为一名综合柜员,点钞、敲键盘、翻打传票是首先要掌握的基本技能。柜面是银行服务的一线窗口,我的一言一行都代表着银行的形象,因此,为客户提供热心到位的服务,想客户所想,急客户所急是银行员工应有的思想和理念。柜台业务繁多,种类复杂,入行的半年以来,通过在高低柜的认真学习,基本能独当一面应对客户需求,业余时间同老会计们切磋技巧,讨论办理业务时如何在效率与优质中求取平衡。在每周四的例会上,全行进行业务和制度的学习,这样定期的学习归根到底是将合规意识风险意识配套业务规范办理流程深入每一位银行员工的内心,在为客户提供优质服务的同时力求降低柜面风险,达到双边共赢。通过自己在日常工作中的认真实践以及每周例会对新业务和规章制度的学习,践行了理论与实践结合的真理,也给自己增添了几分自信。

二、主要业绩

在新的单位,新的环境,一切从零开始,通过自身努力,在20xx年的“春天行动”中超额完成揽存任务,完成率达129%,办理信用卡3张,借记卡202张,网银60户,手机银行12户,三方协议1户,投资理财50万。同时为20xx年文星支行创建“三铁”的行动中贡献了一份自己的力量。

三、工作中存在的不足和打算

作为一个新人,需要学习的还有很多,自己的柜面业务学习尚不足够。银行是个快节奏的行业,柜面业务更是每天都在更新换代,面对这样严峻的挑战,自己略微欠缺一些学习的紧迫感和自觉性,因此在20xx年,除了巩固已知的业务知识,还更应加强对新业务和新规章制度的学习,做到业务的专、精,在优质的前提下提高业务办理的效率,从而更好地为客户提供服务,为支行创造效益。

总之,半年来的工作取得了一定的成绩,但还存在很多不足之处,在一些业务的细节处理和操作上存在一定的欠缺。因此,今后我要在工作学习中磨练自己,向领导和同事们学习,取长补短,共同进步,为文星支行的明天更加努力!

员工的个人述职报告 篇10

本人自去年11月进入xxx公司以来,经过近半年时间的了解,已全面地了解xxx公司的具体生产状况及运作,本着在其位谋其政的态度,从如下几个方面进入工作并实际地处理一些相关事项。

个人心态的快速转变与定位:来到xxx一厂,因为厂情的不同,大部分的工作方法都必须做出改变,有效管理量化考核方法在xxx推行要有一段时间过渡。如何引导,是一个技巧问题,弄不好会适得其反,所以非常感谢公司领导对我的信任,并给予机会让我担负(银碳、绿油、车啤)工序主管这一重担,相信这一次是自己职业生涯的又一次规划和考验,所以我会用最良好的心态和更务实的态度来面对现在的工作,只要我努力,一定会在xxx公司做出成绩。

xxx公司的认知:主要体现在:

①.人员状态良好,但冲劲不足,对公司缺乏归属感。

②.基层管理员渴望认知新鲜事物,但浮于表面。

③.职责不清,不勇于承担责任,本职工作未做好。

④.机械设备良好,主力做单双面板不成问题。

⑤.生产技术和方法没有与产品难度的增大相配套,人员的流失就会失去技术力量。

⑥.环境管理、设计不到位,当生产难度高的板子时,环境因素影响凸显。

生产设备具有一定的规模,这是我们工厂在深圳生产PCB的优势,但我们要充分利用现有的设备资源、新旧两个厂之间资源共享,才能快速有效地化解每个生产车间的“瓶颈”,相互取长补短,使xxx公司成为PCB行业的佼佼者。

管理方法的认知和理解:

①.首要为安全生产,要加强巡拉及有力督促各当班领班、组长搞好安全防护措施确保安全生产;

②.看紧出数与货期,按公司月目标计划推动各工序的生产出数和交货期,以达到每天出数的达成率准时交货率;

③.将各异常情况进行科学的、严谨地调查与采集,并用E-mall的形式传呈给各经理和相关主管;

④.注重个人形象,以自身为榜样,严格地要求各工序管理人员和员工保持精神状态良好,且员工纪律长期严抓不懈;

入职半年来的工作成绩:

1.以积极进取的工作热情很快融入了xxx生产部这一团队,并已适应了相应的企业文化,在生产的岗位上真正体现出统筹与推动的作用,形成并完善了在生产部这一团队内的上传下达、平行沟通和监控生产状态的一套管理机制;

2.通过学习,已由原来不熟悉银孔板生产制程转变为熟悉银的生产制程,并能推动银碳、绿油、车啤的生产出数和品质改善;

3.与其它部门,如工程、QA和PMC人员已建立良好的沟通,生产中的发生的一般事项都能有效地协调与尝试解决;

4.通过不断巡拉,有效纠正部分员工操作的不规范及改变部分人纪律观念的状况,使生产进入正常的生产状态。

5.经常督促各生产组长、领班加强车间的“5S”活动,有效保障了生产环境良好,维持了厂房所应有的新形象;

6.在工作中善于发现问题和疑点,并即时将问题和疑点反映给经理和各领班,并有力推动改善;

7.刚入职时发现生产线上员工操作不规范,在我强烈的反映和制订了详细规范下,现生产工序员工都已能按操作规范作业。

8、主导成立擦花小组,每两周进行检讨、以使擦花的报废得到很大程度的改善。

工作中的不足之处和需要加强改善的事项:

1.巡拉不力!3月23日银碳打磨机水管异常,末能及时通知维修处理及末能调配好员工工作,有着相当的不可推卸的责任;2.协调能力和推动能力有待提高,对部分工序达成率和生产目标均没有达标有一定责任。

以后工作的初步计划:

1.应生产形势要求,下月对生产部所有组长进行一次培训,目前培训教材我已初步完成,下一步送呈相关经理审核,我会尽最大的热忱和精力来挑战我的工作;2.工作中努力学习PCB生产制程技术,3.继续在工作中将一些建议和想法连同相关数据呈报经理,如可采用,将尽最大力度协助实施与跟进;4、主导推行成立擦花改善小组,监督各工序的PCB板操作规范的方法,提升员工品质意识。5.配合生产部的品质改善计划,力争在本年度将双面板报废降到2%以下,全力跟进绿油因渗油、移位、擦花,银碳因阻值偏大及板污等项目的品质改善。6、全力配合生产经理在生产效率及品质改善方面达到公司所制定的各项指标。让xxx电路板厂在安静与详和中迎来新的一页,并祝愿xxx电路板厂在末来日子里生产中取得更辉煌的成绩。

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